亀がポイントに挟まる確率？

「亀受難の日？ポイントにカメ挟まり信号変わらず」というニュースがあった。
亀が線路に侵入し、かつ的確にポイントに挟まる確率ってどうなの？という点で、興味を引く。
レールを乗り越えられずにレールに沿って進んで行っているうちに
ポイントの狭まっている所にはまってしまうのではないだろうか？

http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/90250/

１２日午前１０時６分ごろ、長崎県諫早市高来町三部壱のＪＲ長崎線湯江駅で、信号が赤のまま変わらなくなるトラブルがあった。
　ＪＲ九州長崎支社によると、カメが挟まって分岐ポイントが動かなくなり、信号が赤から青に切り替わらなかったのが原因。約４０分後に運転を再開したが、特急２本が博多－肥前山口間で部分運休になったほか、特急上下３本が最高で４６分遅れ、約８００人に影響した。

調べてみると、結構亀が電車を止める事例は結構あるようだ。
http://d.hatena.ne.jp/kamenew/20060907/p1

• 2001/07/24　名鉄尾西線日比野駅構内（愛知県愛西市）19本運休　カメ種類不明　死亡
• 2002/07/07　JR関西線永和駅構内（愛知県愛西市）7本遅れ　1100人影響　カメ種類不明24センチ　死亡
• 2003/06/28　JR関西本線弥富駅構内（愛知県弥富市）8本遅れ2本運休　950人影響　カメ種類不明25センチ　死亡
• 2004/08/14　JR香椎線酒殿駅構内（福岡県粕屋町）4本運休　530人影響　カメ種類不明30センチ　生存
• 2006/06/19　JR呉線安登駅構内（広島県呉市）2本遅れ　60人影響　クサガメ25センチ　死亡
• 2006/07/03　JR関西線永和駅構内（愛知県愛西市）6本遅れ2本運休　1200人影響　カメ種類不明30センチ　死亡
• 2006/08/30　JR奈良線棚倉駅構内（京都府山城町）6本遅れ6本運休　3500人影響　カメ種類不明20センチ　生存